Segundo González, diputado de Unidos Podemos en el Congreso, ha recordado este viernes que, durante el debate de la iniciativa presentada por este grupo en la Cámara Baja para recuperar el control público de las autopistas de peaje, el PP presentó una enmienda para que el Estado no prorrogue la concesión de aquellas que vencen entre 2018 y 2021, “un cambio de criterio que podría haber afectado a la autopista del Huerna (cuyo peaje finalizaba inicialmente en el año 2021) si no fuera porque el Gobierno del PP, con Álvarez-Cascos como ministro de Fomento y Rato como titular de Economía, decidió en el año 2000 ampliar la concesión hasta 2050 mediante Real Decreto sin justificación aparente”.

Por ello, González ha instado a PP, Foro y PSOE a “dejar de pelearse por ver quién es el responsable de que los asturianos y asturianas sigan pagando 13,15 euros cada vez que cruzan El Negrón, porque los tres son los responsables. El PP, por prorrogar la concesión en el año 2000; Foro porque fue su presidente, Álvarez-Cascos, el principal responsable de esta prórroga; y PSOE por incumplir la promesa electoral que Zapatero hizo en 2004”.

Además, ha indicado que hace más de dos meses que Unidos Podemos solicitó información al Gobierno sobre la autopista del Huerna, en concreto, todos los expedientes administrativos, así como la memoria de tráficos para conocer el estado de amortización, “y determinar si la prórroga que se aprobó en el año 2000 está debidamente justificada”. En ese sentido, el parlamentario ha acusado al Gobierno de incumplir los plazos establecidos para proporcionar esta información, lo que “nos hace sospechar que tengan mucho que ocultar sobre la procedencia de esta prórroga, que apunta a ser otra macroestafa contra la ciudadanía asturiana”.